上越新幹線

路線の特徴

  • 東京~新潟間を結ぶ新幹線(高速鉄道)路線。新幹線「とき」「たにがわ」が運転されている。
    • 路線としての正式な区間は大宮~新潟間。(東京~大宮間の所属は、正式には東北新幹線

  • 日本列島改造論でおなじみの元総理である田中角栄の絶大な主導力の元、開業したと言われており、浦佐駅前には田中角栄の銅像がある。

  • 越後湯沢駅で上越線支線のガーラ湯沢駅に直通するが、北陸新幹線の開業を機にガーラ湯沢への直通列車が少なくなった。

  • 2階建て新幹線 E4系「Max」が現時点で唯一走る路線だが、2020年度末までにE7系と置き換える形で全廃すると発表された。
    • なお、同じく2階建て新幹線だったE1系は、2012年に廃止されている。

  • 高崎~長岡間にあるトンネル(当線はこの区間のみで駅間はほぼ全体がトンネル)のうち、
    高崎駅から上毛高原駅の少し手前(榛名トンネルと中山トンネル南側)を除き、携帯電波エリア対策がされていない為、トンネル内では基本的に圏外となる。

駅メモ路線情報

  • 東京~上野:東京都に所在。
  • 大宮~本庄早稲田:埼玉県に所在。
  • 高崎~上毛高原:群馬県に所在。
  • 越後湯沢~新潟:新潟県に所在。
運営者 登録駅数 単独登録駅数 ラインカラー 現/廃区分
JR東日本 12 2 現役

駅一覧

駅名
えきめい
3レターコード
所在 備考 接続
東京
とうきょう
TYO
東京都 ・1991年延伸開業。 JR東海道本線(東京~熱海)
JR山手線
JR横須賀線
JR中央本線(東京~塩尻)
JR中央線(快速)
JR総武本線
JR京葉線
JR成田エクスプレス
JR京浜東北線
東京メトロ丸ノ内線
東海道新幹線
東北新幹線
JR上野東京ライン
上野
うえの
UEN
・↑東京都区内駅・山手線内駅
・1985年延伸開業。
JR山手線
JR東北本線(宇都宮線)
JR常磐線(上野~取手)
JR高崎線
JR京浜東北線
東京メトロ銀座線
東京メトロ日比谷線
東北新幹線
JR上野東京ライン
大宮(埼玉)
おおみや
OMY
埼玉県   JR東北本線(宇都宮線)
JR埼京線
JR川越線
JR高崎線
JR成田エクスプレス
JR京浜東北線
JR湘南新宿ライン
東武野田線
埼玉新都市交通伊奈線
東北新幹線
熊谷
くまがや
  JR高崎線
秩父鉄道
本庄早稲田
ほんじょうわせだ
・2004年3月13日に開業。  
高崎
たかさき
群馬県 ・ルートビューンは北陸新幹線と跨いでの使用は不可。 JR八高線(高麗川~高崎)
JR高崎線
JR信越本線
JR両毛線
JR上越線
上信電鉄
北陸新幹線
上毛高原
じょうもうこうげん
   
越後湯沢
えちごゆざわ
新潟県 ・一部列車は上越線(臨)ガーラ湯沢駅まで直通運転。
・大清水トンネル(22Km)は国鉄時代は世界最長であった。
(国内20Km超のトンネルは、青函53Km八甲田26Km、岩手一戸25Km飯山22Kmの5つしかない。)
JR上越線
上越新幹線(上越線)
浦佐
うらさ
浦佐ノアの由来駅 JR上越線
長岡
ながおか
  JR上越線
JR信越本線(直江津~新潟)
燕三条
つばめさんじょう
  JR弥彦線
新潟
にいがた
  JR信越本線(直江津~新潟)
JR白新線
JR越後線

すでに終了したイベントの対象駅







  • 最終更新:2017-07-24 22:35:58

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