上越新幹線

路線の特徴

  • 東京~新潟間を結ぶ新幹線路線。新幹線「とき」「たにがわ」が運転されている。
    • 路線としての正式な区間は大宮~新潟間。東京~大宮間は、正式には東北新幹線に所属する。

  • 日本列島改造論でおなじみの元総理である田中角栄の絶大な主導力の元、開業したと言われており、浦佐駅前には田中角栄の銅像がある。

  • 越後湯沢駅で上越線支線のガーラ湯沢駅に直通するが、北陸新幹線の開業を機にガーラ湯沢への直通列車が少なくなった。

  • 2階建て新幹線 E4系「Max」が現時点で唯一走る路線だが、2020年度末までにE7系と置き換える形で全廃すると発表された。
    • 同じく2階建て新幹線だったE1系は、2012年に廃止されている。

  • 高崎~長岡間にあるトンネル(当線はこの区間のみで駅間はほぼ全体がトンネル、スノーシェルターで1本のトンネルに見える。)のうち、
    高崎駅から上毛高原駅の少し手前(榛名トンネルと中山トンネル南側)を除き、携帯電波エリア対策がされていない為、トンネル内では基本的に圏外となる。

  • ノアのモチーフでもある現美新幹線が、新潟~越後湯沢間で、ほとんどの土日祝日に運転中。
    しかし、駅の時刻表には掲載されていない場合が多いため、現美新幹線のページや、電光掲示板のとき450番台を要チェック。

駅メモ路線情報

  • 東京~上野:東京都に所在。
  • 大宮~本庄早稲田:埼玉県に所在。
  • 高崎~上毛高原:群馬県に所在。
  • 越後湯沢~新潟:新潟県に所在。
運営者 登録駅数 単独登録駅数 ラインカラー 現/廃区分
JR東日本 12 2 現役
朱鷺色(東京~大宮)

駅一覧

駅名
えきめい
3レターコード
所在 備考 接続
東京
とうきょう
山区
TYO
東京都 ・東京~大宮間の詳細は東北新幹線を参照。
上野
うえの
山区
UEN
大宮(埼玉)
おおみや
OMY
埼玉県 ・↓1982年開業。
・タッチでGo! 新幹線で、熊谷方面から東北新幹線に乗り換え
 小山方面に向かう場合は、一度改札を出る必要あり。
・当駅~熊谷間で埼玉新都市交通伊奈線の全駅にチェックイン可能。
JR東北本線(宇都宮線)
JR埼京線
JR川越線
JR高崎線
JR成田エクスプレス
JR京浜東北線
JR湘南新宿ライン
東武野田線
埼玉新都市交通伊奈線
東北新幹線
熊谷
くまがや
  JR高崎線
秩父鉄道
本庄早稲田
ほんじょうわせだ
・2004年3月開業。  
高崎
たかさき
群馬県 ・ルートビューンは北陸新幹線と跨いでの使用は不可。
・当駅~上毛高原間(中山トンネル内)に160km/h減速区間あり。
JR八高線(高麗川~高崎)
JR高崎線
JR信越本線
JR両毛線
JR上越線
上信電鉄
北陸新幹線
上毛高原
じょうもうこうげん
・↑2018年4月より「タッチでGo! 新幹線」エリア
・中山トンネル~当駅間で後閑駅にチェックイン可能。
 
  ・当駅間にある大清水トンネル(22km)は、国鉄時代は世界最長であった。
 現在でも、国内で20km超のトンネルは、青函53km八甲田26km、岩手一戸25km飯山22kmとの5箇所しかない。
新潟県
越後湯沢
えちごゆざわ
・一部列車は上越線(臨)ガーラ湯沢駅まで直通運転。 JR上越線
上越新幹線(上越線)
浦佐
うらさ
浦佐ノアの由来駅
・当駅~長岡間のトンネル間で、北堀之内駅にチェックインできる可能性あり。
JR上越線
長岡
ながおか
・毎年8月に長岡花火が開催。 JR上越線
JR信越本線(直江津~新潟)
燕三条
つばめさんじょう
  JR弥彦線
新潟
にいがた
・11番線発着便(の一部)から、隣接する在来線5番線に、ホーム上の改札経由で乗換可能。 JR信越本線(直江津~新潟)
JR白新線
JR越後線


すでに終了したイベントの対象駅







  • 最終更新:2018-10-17 01:17:13

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