嘉手納線

路線の特徴

  • 嘉手納線は戦前に沖縄県にあった沖縄県営鉄道の1路線でm現在は廃線である。区間としては那覇~嘉手納を結び、起点は古波蔵、終点は嘉手納であった。
    大正11年に開業、太平洋戦争開始に伴い昭和19年には戦時統制が敷かれ、沖縄本島へのアメリカ軍侵攻によって昭和20年に全線で運休。
    沖縄戦で鉄道設備が破壊され、戦後復旧されることもなくそのまま事実上の廃止となった。

  • 現在、鉄道駅の遺構を探すことは難しく、一部区間は在日米軍の基地内にある。特に野国は嘉手納基地内にあるため付近に立ち入ることも出来ない。

駅メモ路線情報

運営者 登録駅数 単独登録駅数 現/廃区分
戦前の沖縄県 3 3 廃止

まさかの戦前路線。苛烈を極めた第二次世界大戦の沖縄戦で鉄道設備は失われているため、おおよその場所しか分かっていない。
運行されていた当時は15駅あったが、そのうち3駅が登録されている。
城間駅付近では出土したレールなどが確認できるが、駅の面影は全く残っていない。

沖縄県をコンプリートするためには取得が必要となるが、登録駅が少ない割に難易度が高い路線になっている。

駅一覧

駅名が灰色の駅は駅メモでは嘉手納線の駅として登録はされていない。
嘉手納線は登録駅が少ないため、場所の特定を助けるために登録のない駅を一覧に含めている。
駅名
ふりがな
備考 所在地
()内は廃止時
所在
嘉手納
かでな
嘉手納町役場付近
嘉手納ロータリー付近
嘉手納町
(北谷村)
沖縄県
野国
のぐに
在日米軍嘉手納飛行場の滑走路
平安山
へんざん
在日米軍嘉手納飛行場第一ゲート付近
桑江
くわえ
桑江中学校付近 北谷町
(北谷村)
北谷
ちゃたん
沖縄県介護保険広域連合付近
大山
おおやま
大山3丁目付近 宜野湾市
(宜野湾村)
真志喜
ましき
大山6丁目付近
大謝名
おおじゃな
 
牧港
まちなと
  浦添市
(浦添村)
城間
ぐすくま
城間交差点付近
内間
うちま
浦添社会保険事務所付近
安里
あさと
ゆいレール安里駅付近 那覇市
与儀
よぎ
与儀公園付近
古波蔵
こはぐら
 
那覇
なは
那覇バスターミナル
与那原線に接続

レーダー取得情報

城間、与儀はゆいレール車内からレーダーで取得できる

嘉手納は沖縄国際大学と宜野湾小学校の中間地点以北、もしくは宜野湾市立博物館以北(58号線沿いのニトリ宜野湾店以南)
なつめスキルで取得可能
  • 具体的に言えば路線バス32号線(那覇空港~那覇バスターミナル~真志喜駐車場)で真志喜駐車場まで行く。
    1時間に1本程度走っている。
  • 路線バス61・52号線でも真志喜駐車場行と嘉手納方面行とが出ている。(もちろん沖縄国際大学の向こうまでいけばなつめで何とかなる)

  • 美ら海水族館は嘉手納駅の範囲内なのでそこに行くついでにチェックインすると合理的
    那覇から「やんばる急行バス」などで約2時間、片道2千円。

  • また、沖縄県北部に向かうフェリー若しくは奄美大島、徳之島全域も嘉手納駅の範囲に入っているためそこへ行ったとき、乗った時に取ることもできる。

位置

嘉手納線は戦時中に破壊されたほかに在日米軍基地になっていて、遺構がほぼ残っていない。同時期に登録された横荘線雄勝線と同様に探すのが難しい。
  • 嘉手納駅
    • 現在の嘉手納町役所または嘉手納ロータリーの中心地にあったとされているが、嘉手納飛行場建設等で遺構は全く残っていない。
  • 城間駅
    • 国道58号の城間交差点付近にあった。また市道城間大通り、県道251号は嘉手納線の廃線区間にあたり、市道と県道の交差点には平成3年に出土した嘉手納線のレールが展示されている。
  • 与儀駅
    • 与儀公園付近にあった。与儀~安里の廃線区間は国道330号(ひめゆり通り)として整備されている。

リンク情報

  • 嘉手納駅
    • 中国の上海からだと嘉手納駅へリンクする。

  • 最終更新:2017-07-25 21:16:17

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