地下鉄に乗るっ×駅メモ!キャンペーン

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キャンペーン概要


期間

  • 開始時刻:2016年9月12日(月)15:00
  • 終了時刻:2017年3月12日(日)14:59

対象駅

都道府県 路線名 ミッション 獲得アイテム 備考
京都府 烏丸線 烏丸線に乗るっ プレミアムガチャチケット 1個
ねこぱんち(強) 10個
15駅すべて
松ヶ崎駅に行くっ イエローライセンス 1個
レーダー 6個
オモイダース 6個
ストーリー 松ヶ崎駅へ行くっ
アイテム等によるアクセスでは達成不可
東西線 東西線に乗るっ ラッピングガチャチケット 1個
ねこぱんち(強) 10個
17駅すべて
小野駅に行くっ イエローライセンス 1個
レーダー 6個
オモイダース 6個
ストーリー 小野駅へ行くっ
アイテム等によるアクセスでは達成不可
太秦天神川駅に行くっ イエローライセンス 1個
レーダー 6個
オモイダース 6個
ストーリー 太秦天神川駅へ行くっ
アイテム等によるアクセスでは達成不可
嵐電天神川駅の誤取得に注意
東西線
烏丸線
全ての駅に
アクセスしよう!
ストーリー また会う日までっ
-エピローグ-
京都まんきつきっぷ 1個
31駅すべて

攻略方法

一日乗車券等

乗車券名 料金 有効エリア・備考
市営地下鉄1dayフリーチケット 大人 600円
小児 300円
・地下鉄全線1日フリー。
・利用日当日観光施設の優待あり。
京都観光一日乗車券 大人 1,200円
小児 600円
・地下鉄全線、市バス全線、京都バス(一部区間)。
京都観光一日乗車券【山科・醍醐拡大版】 大人 1,300円 ・地下鉄全線、市バス全線、京都バス(一部区間)。
京阪バス(山科営業所管内)。
・六地蔵方面も含めた地下鉄全エリアのバスが利用可能。
市バス・京都バス一日乗車券カード 大人 500円
小児 250円
市バス及び京都バスの均一運賃区間内。
・東西線三条京阪~六地蔵間をカバーしてないので注意。
京阪バス1dayチケット(京都・大津版) 大人 600円
小児 300円
京阪バスの京都・大津市内と六地蔵付近。
・東西線三条京阪~六地蔵間をバスでカバーするならこちら。
 ただし、烏丸線烏丸御池~国際会館、東西線烏丸御池~太秦天神川をカバーしてないので注意。
日帰り1day京都(京都禅寺龍めぐりチケット付) 大人 18,800~28,800円 ・東京・品川・新横浜の各駅~京都まで新幹線で往復。
・京都地下鉄・嵐電1dayチケットと京阪電車・京都タワー1dayチケット含む。
いい古都チケット(秋発売版) 発売社局により異なる ・阪急電鉄全線(阪急三宮以西の阪急神戸高速線を除く)・京都市バス・地下鉄・京都バス指定区間が1日乗り放題。
・阪神電鉄沿線からは阪急阪神版で梅田及び今津及び三宮で乗り換え。
・発売期間:10月1日(土)~12月25日(日)。
・阪急電鉄に接続している主な路線(大阪市営地下鉄を除く)で発売。
・京都市交通局では発売していません。
スルっとKANSAI3dayチケット(期間限定版、券の縁が赤) 大人 5200円
小児 2600円
・関西の主要な電車・バスが乗り放題。
・とびとび3日利用可能。
・発売期間:10月28日(金)~12月11日(日)。
・利用期間:10月28日(金)~12月25日(日)。
・エリア内の主な駅で発売。
・今回の発売をもって終了。
  • スルっとKANSAI2day・3day(券の縁が青)チケット(通年版・連続2日及び3日)は、2016年9月30日(金)をもって発売終了。利用期間も同年10月31日(月)で終了済み。

所要時間

  • 烏丸線
    全線片道所要時間:約26分
    運転間隔:1時間に8本程度(休日昼間)
  • 東西線
    全線片道所要時間:約34分
    運転間隔:1時間に8本程度(休日昼間)
    これに加えて、御陵以西では京阪京津線直通の列車も乗り入れるため本数が増える。逆に六地蔵方面に向かうときは乗り間違いに注意。

注意点

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  • 地下駅がほとんどであるため、乗車中のアクセスは注意が必要。
    • にもかかわらず指定駅(太秦天神川・松ヶ崎・小野)についてはレーダー、ルートビューン、スキルの使用はできない
    • なので、上記の一日乗車券を使用し、車内から取れなかったところは地上に出て取得するとよいだろう。
      また、指定駅3駅以外は、レーダー、ルートビューン、スキルでのアクセスも有効である。
  • 東西線山科駅は、地下鉄の駅構内全域が京阪山科駅として判定される(右図参照。クリックで拡大)。アクセスの際は、近隣駅からレーダーかルートビューンを使うのが簡単。
    アイテム等を使わずに直接チェックイン(位置登録)したい場合は、地下鉄から下車して地上を歩き、右図の青線よりも北(JR山科駅構内など)まで行くのが確実。地下鉄乗車中の直接チェックインはほぼ不可能と思われる。
    東西線のページも参照のこと。

代替方法(バス・レンタサイクル)

  • レンタサイクルはあるが急な坂が続く場所があり、あまりおすすめはできない。
    • 京都市街は概ね平坦で自転車に向いた地形だが、東西線の蹴上~山科間の東山越えが急な坂となっている。
      烏丸線は国際会館近辺が特に海抜が高くなっている。また烏丸通はビジネス街で交通量や人通りも多いため、安全運転を心掛けたい。
    • 四条河原町近辺では自転車通行が禁止されている通がある。交通ルールを遵守されたし。
      地下鉄駅の取得には特に障害とならないが、阪急河原町駅など周辺駅も狙う際には注意。
  • バスは系統数が非常に多く、地下鉄沿線のみならず京都市街を網羅している(京都市交通局・バス路線図京阪バス路線図)。
    • 地下鉄と長区間並走する系統は少ないので、地下鉄からのアクセスに不安がある区間に絞って使うのが有効か。

このページに関するコメント

  • 東海ツアーズの商品で東京⇔京都の往復新幹線と京都地下鉄・嵐電・京阪電車・京都タワー1dayチケットがついた商品が出発日によっては2万を切るのでいいかもよ --- (2016/09/15 21:55:32)
    • 載せてみましたが、こういうの入れだすとキリがないかもしれませんね(^^; --- (2016/09/15 22:29:10)
      • ありがとうございます。調べるといろいろ出てきますね^^ --- (2016/09/16 18:07:21)

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  • 最終更新:2016-12-09 20:20:10

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