JR宗谷本線

路線の特徴

  • 旭川~稚内間を結ぶ路線。沿線からはかつて羽幌線や天北線が分岐していた。
    地方交通線としては日本最長となる。(幹線を含めると、JR西日本の山陰本線が最長。)

  • 駅メモにおける当路線の登録駅数は53駅。一つの路線での登録駅数としてはかなり多い。

  • 特急列車は1日3往復。うち1往復の「宗谷」は札幌まで直通、2往復の「サロベツ」は旭川で札幌方面の「ライラック」に接続する。
    普通列車は、旭川~名寄はおおむね1~2時間に1本あるが、名寄~音威子府は1日下り4本・上り5本、音威子府~稚内は1日下り3本・上り4本であり、約8時間運行がない時間帯もある。

  • 新旭川より北には、接続路線が一切ない。不測の事態が生じても他のルートを選択することが難しく、また、運行本数も少ないため、必ず余裕をもって計画を立てること。
    最北端稚内へはバス(夜行あり、札幌発着1日6便)や空路(札幌1日2便、羽田1日1便[夏季は2便])もある。

駅メモ路線情報

運営者 登録駅数 単独登録駅数 路線記号 ラインカラー 現/廃区分
JR北海道 53 50 A,W   現役

駅一覧

駅番号 駅名
えきめい
備考 接続
A28 旭川
あさひかわ
  JR函館本線(小樽~旭川)
JR石北本線
JR富良野線
A29 旭川四条
あさひかわしじょう
  JR石北本線
A30 新旭川
しんあさひかわ
・最北の複線。最北の鉄道分岐駅。 JR石北本線
W31 永山
ながやま
・旭川運転所内が最北・最東の架線である。  
W32 北永山
きたながやま
   
W33 南比布
みなみぴっぷ
   
W34 比布
ぴっぷ
「ピップエレキバン」のCM(1980年)  
W35 北比布
きたぴっぷ
   
W36 蘭留
らんる
   
W37 塩狩
しおかり
三浦綾子の小説『塩狩峠』で有名  
W38 和寒
わっさむ
この付近で北緯44度線を通過する。  
W39 東六線
ひがしろくせん
   
W40 剣淵
けんぶち
   
W41 北剣淵
きたけんぶち
   
W42 士別
しべつ
   
W43 下士別
しもしべつ
   
W44 多寄
たよろ
   
W45 瑞穂
みずほ
   
W46 風連
ふうれん
   
W47 東風連
きたふうれん
   
W48 名寄
なよろ
   
W49 日進(北海道)
にっしん
   
W50 北星
ほくせい
   
W51 智恵文
ちえぶん
   
W52 智北
ちほく
   
W53 南美深
みなみびふか
   
W54 美深
びふか
美深ふぶの由来駅  
W55 初野
はつの
   
W56 紋穂内
もんぽない
   
W57 恩根内
おんねない
   
W58 豊清水
とよしみず
   
W59 天塩川温泉
てしおがわおんせん
   
W60 咲来
さっくる
   
W61 音威子府
おといねっぷ
   
W62 筬島
おさしま
   
W63 佐久
さく
   
W64 天塩中川
てしおなかがわ
   
W65 歌内
うたうち
   
W66 問寒別
といかんべつ
   
W67 糠南
ぬかなん
   
W68 雄信内
おのっぷない
この駅付近に日本最北の鉄道トンネル。  
W69 安牛
やすうし
電報記号が「ヤス」  
W70 南幌延
みなみほろのべ
   
W71 上幌延
かみほろのべ
   
W72 幌延
ほろのべ
この駅付近で北緯45度線を通過する。  
W73 下沼
しもぬま
   
W74 豊富
とよとみ
   
W75 徳満
とくみつ
   
W76 兜沼
かぶとぬま
   
W77 勇知
ゆうち
   
W78 抜海
ばっかい
当駅が西に突き出しているため。利尻島礼文島からアクセス可能(距離的に近い)。  
W79 南稚内
みなみわっかない
最北の交換可能駅。
稚内空港からアクセス可能。
 
W80 稚内
わっかない
日本最北端の駅
ホームに枕崎から(3099.5Km)や札幌・東京等の距離が記されている。
 

こぼれ話

稚内駅はターミナル?

稚内駅は鉄道駅・道の駅・バスターミナル・みなとオアシスが複合している全国唯一のターミナルです。
  • 稚内駅
  • 稚内バスターミナル
  • 道の駅わっかない
  • みなとオアシスわっかない

かつては稚内駅構内扱いで稚内桟橋駅稚内港駅)がありました。(堤防についているコンクリ製のアーチのあたり)
これは日本統治下にあった樺太への稚泊航路(稚内と大泊を結んだ航路。大泊は現在のコルサコフ)へ連絡するためでした。
現在樺太はサハリンと呼ばれてロシア統治下にありますが、現在もロシアの会社による航路があります。

今も昔も日本の最北端の駅は交通の要所なのです。


  • 最終更新:2017-06-17 18:07:12

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