JR常磐線(上野~取手)

路線の特徴

  • 常磐線のうち、上野~取手間を結ぶ近郊区間。

  • 各駅停車は北千住駅から東京メトロ千代田線経由で小田急多摩線唐木田駅、ないし小田急小田原線本厚木駅、
    快速列車は日暮里駅から東北本線上野駅、一部列車は上野東京ライン経由で品川駅まで直通する。

  • 上野方面の運行形態が複雑なので、乗車の際は乗り違えないように細心の注意を払うこと。

駅メモ路線情報

運営者 登録駅数 単独登録駅数 路線記号
常磐線快速
路線記号
各駅停車
ラインカラー 現/廃区分
JR東日本 19 7 JJ JL 現役

駅一覧

駅番号
3レターコード
駅名
えきめい
所在 備考 接続
JJ01
UEN
上野
うえの
東京都 ・正式には日暮里駅までは東北本線。
・時刻表に掲載している営業キロは東京駅からである。
上野~日暮里間で鶯谷駅を取得可能。
JR山手線
JR東北本線(宇都宮線)
JR高崎線
JR京浜東北線
東京メトロ銀座線
東京メトロ日比谷線
東北新幹線
上越新幹線
JR上野東京ライン
【京成上野】
京成本線
JJ02
NPR
日暮里
にっぽり
京浜東北線は日中は停車しない。 JR山手線
JR京浜東北線
京成本線
京成成田空港線(成田スカイアクセス)
日暮里・舎人ライナー
JJ03 三河島
みかわしま
   
JJ04 南千住
みなみせんじゅ
  東京メトロ日比谷線
つくばエクスプレス
JJ05 北千住
きたせんじゅ
・各駅停車は東京メトロ千代田線・小田急多摩線方面へ直通。 東武伊勢崎線
東京メトロ日比谷線
東京メトロ千代田線
つくばエクスプレス
JL19 綾瀬
あやせ
北綾瀬支線は0番ホーム発着。 東京メトロ千代田線(北綾瀬支線)
JL20 亀有
かめあり
   
JL21 金町
かなまち
京成金町駅とは別駅扱い。
↑東京都区内駅
【京成金町】
京成金町線
JJ06
JL22
松戸
まつど
千葉県 快速停車駅 新京成電鉄線
JL23 北松戸
きたまつど
   
JL24 馬橋
まばし
  流鉄流山線
JL25 新松戸
しんまつど
  JR武蔵野線
JL26 北小金
きたこがね
   
JL27 南柏
みなみかしわ
   
JJ07
JL28

かしわ
快速停車駅 東武野田線
JL29 北柏
きたかしわ
   
JJ08
JL30
我孫子
あびこ
快速停車駅(特別快速は通過)
各駅停車の大半はここで折り返す。
一部列車は成田線成田駅まで直通。
弥生軒の唐揚げそばが有名。
JR成田線
JJ09
JL31
天王台
てんのうだい
快速停車駅(特別快速は通過)  
JJ10
JL32
取手
とりで
茨城県 快速停車駅

中距離列車は土浦・水戸・勝田・高萩駅まで直通
JR常磐線(取手~いわき)
関東鉄道常総線

運行形態

大きく5つに分かれている。

特急列車
速達タイプの「ひたち」、鈍行タイプの「ときわ」。
かつては前者が「スーパーひたち」、後者が「フレッシュひたち」という名称で、スーパーひたちは原ノ町駅、仙台駅まで運転されていた。
震災により不通区間が発生し、2015年3月のダイヤ改正で正式にいわき行となった。

特別快速
E531系(紺帯の列車)で運転。土浦行。
快速列車より通過駅が多い。

中距離列車
E531系で運転。交直流対応のため、取手以遠に乗り入れることが出来るのはこの系統(と特急)のみ。
品川駅・上野駅と土浦駅・勝田駅・高萩駅までを結ぶ。
所謂「普通列車」であるが、我孫子駅まで下記の快速列車と全く停車駅が同じ。そのため、我孫子駅以南では快速列車として案内されることも。

快速列車
E231系(エメラルドグリーンとウグイス色の2色帯)で運転。品川駅・上野駅と取手駅を結ぶ。
直流のみ対応のため、藤代駅から先には乗り入れることが出来ない。
一部列車は成田線成田駅まで直通する。

各駅停車
E233系2000番台・地下鉄千代田線車両(いずれも緑帯)で運転。快速列車を補完するように各駅に停車する。
しかしながらこちらは南千住駅方面には全く乗り入れず、全列車が千代田線に直通する。そのため、各駅停車のみでは常磐線のコンプは不可能。
日中は基本的に我孫子駅で千代田線方面に折り返す。

以上のように運行形態は複雑である。
一気に取得したいのであれば上野駅から中距離列車に乗り、窓の外に注意を払いながら駅を通過するタイミングでアクセスしていくのがもっとも手っ取り早いだろう。
万全を期すなら北千住駅から各駅停車に乗り換えるのがベストだが、取手まで達する列車が少なく都合が悪い。

大回り乗車をする場合、JRの鉄道網は我孫子駅以北ではかなり限られてくるため、なるべく計画を立てて実行するようにしよう。

すでに終了したイベントの対象駅




  • 最終更新:2017-07-24 22:31:28

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